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蒋介石想当“运输大队长”在何人强烈反对下未成

作者:www.dltsjx.com 时间:2018/8/14 16:14:16 作者:admin 来源:

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本文摘自:凤凰网历史,作者:大风号·鬼说天下,原题:果然是物流:蒋介石为什么想要自己当运输大队长?众所周知,由于贫乏的物质条件和险恶的战争环境,解放军在很长时间里的装备和军事物资补给主要来源于缴获。

作为与解放军交战时间最长的对手,蒋介石率领的国民党军自然是解放军最主要的后勤补给来源,蒋介石也因此被戏称为运输大队长。到了如今的网络购物时代,蒋介石运输大队长的外号也是与时俱进,变成了凯申物流,誉满全球。

但很多人不知道的是,在抗日战争时期,蒋介石还真的想让自己当运输大队长,但因为部下的反对而作罢。这又是怎么回事呢?1937年七七事变爆发后,抗日战争进入到了全面抗战时期。出于全面抗战的需要,国民政府决定设立交通运输统制局来统筹全国的物资与人员调配,即抗战的运输大队长。

由于职责很重要,交通运输统制局的局长人选自然要请示最高领袖蒋介石。

当时蒋介石已经同时兼任了国民党军事委员会委员长、国民政府行政院长、教育部长、中央大学校长等多个职务,觉得再兼一个也没关系,况且交通运输统制局又是个重要部门。所以在人事部门有关局长任的报告上,蒋介石批了两个字:自兼。但蒋介石自己当运输大队长的想法遭到了部下们的反对,国民政府大员张治中将军就说:这个运输统制局,以最高统帅兼任,实在不成体制,可由何总长(何应钦)兼之。最终在张治中将军等人的强烈反对下,蒋介石才算放弃了自己当运输大队长的想法。

依据《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条的规定,对平安信托有限责任公司罚款人民币30万元。

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